墨西哥石油公司(Pemex)正准备推出全新的加油站品牌，将由国有石油公司开发和运营，与墨西哥其他石油公司展开市场竞争。
该品牌叫做“PemexRed”，
将由约座加油站组成。
第一家油站将在墨西哥城市科洛尼亚·康德萨开业。根据为PemexRed准备的商业模式提案，Pemex将会购买土地并建造油站。
通过这一方案，Pemex将进一步加强其在墨西哥油品零售市场的地位。
此举与总统安德烈斯·奥夫拉多尔（以下简称AMLO）重振Pemex的努力相一致。Pemex这家国有石油公司曾经是墨西哥经济的重要组成部分，现在却成了墨西哥人的负担。在15年的时间里，它从万桶/年的产量降到了今天的万桶/年，降幅达50%，这也说明了国家对燃料进口的依赖。
国家对自由化市场的回应
近几个月来，AMLO曾要求在墨西哥的油品零售商保持低油价，并警告称，否则墨西哥将构建自己的加油站网络。
在沙特阿拉伯最大的炼厂之一遭袭击后，全球油价飙升，墨西哥政府试图通过降低生产与服务特别税(IEPS)来维持低油价。
IEPS是一种影响燃料和烟酒等产品的间接税。
本周，AMLO表示，政府将开发自己的站点，以更低的价格销售油品，并迫使市场以低价竞争。
这一新项目还打算停止前总统恩里克·佩尼亚·涅托启动的Pemex加油站资产售卖计划。
为公众形象而战
无论对墨西哥国家石油公司的特许经营权还是未来国有石油网络的构建来说，墨西哥国家石油公司的转型都是一场硬仗。
经过多年的腐败和低效，墨西哥社会对Pemex的不信任已根深蒂固。
正如一位来自墨西哥的优步司机所讲的那样:“在Pemex加油站给车加10升油，通常实际只会得到8~9升油，总是缺斤短两。现在，我尽量在其他品牌加油站加油。这种情况普遍存在。”
Petroassist墨西哥分公司的区域经理劳尔·席尔瓦(RaulSilva)表示，从Pemex品牌转到知名外国品牌的加油站，在某些情况下可以实现销售额增长35%。
